第657章 还得老板出马

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,宽一万米来算,总面积刚好就是一千万平方米。
  也就是一公里长,十公里宽了……
  这差不多都是一个小城市的面积了!
  但放在莫斯科郊区,也确实不算离谱,这边真的是什么都缺,就是不缺地。
  大片大片荒着的土地,要么是大片森林,要么就是荒草丛生,连种地的都没有。
  本来这边的人口就少嘛,加上这又是在莫斯科的郊区,种地真不如去城里随便找个什么工作干干,哪怕工资低,但也比天寒地冻的种点土豆强得多吧!
  所以,这边大片的土地就这么荒废着。
  现在王业的俄汽集团要投资几十亿美刀,搞个汽车产业基地,别说要一千万平方米的地皮了,就算再翻一倍,说实话也没有什么问题。
  这种大型投资,说真的从前苏解体之后,大毛这边就没有见过了……
  真正搞成了之后,那无论是对于莫斯科州来说,还是对政府方面来说,那收益都远比一片荒地强万倍!
  这么大一片厂区,又是生产汽车的,可想而知后期会有更多的配套企业落地。
  往大了说,这里以后说不定能成为莫斯科的一个“卫星城”呢,或者说是汽车城!
  这能提供多少工作岗位,能提供多少财政收入和税收!
  能为大家提供多少政绩!
  所以,就算不是王业过来,可能也能要到这么一大片土地,不过换了别人来,可能莫斯科州和政府这边就要拿一下架子了。
  多多少少也要给点好处吧,毕竟这么一大片地皮呢,免费给的!
  但在王业面前,他们就绝对不敢吃拿卡要了。
  开玩笑,这可是杜马副议长,本来就有监督政府各级官员的权力,向他索贿?
  那岂不是耗子给猫拜年了……
  …………
  站在路边看不过瘾,王业一声令下,路虎车队直接开下了路,沿着荒地里的土路兜了一圈。
  这时候,路虎的强大越野能力就显现出来了,面对膝盖深的积雪,毫无压力。
  至于警车和公务用车那些轿车,压根就没敢跟过来。
  转了一圈后,王业大致清楚了自己拿下的这片地皮到底有多“辽阔”,才心满意足地踏上了返程。
  在回去的车上,他就嘱咐卡佳道:“尽快协调三个品牌总部,让他们派专业人士过来,配合着修建厂区。”
  建整车工厂嘛,肯定需要汽车生产方面的专家过来全程盯着,提供专业意见。
  而且还要提前和三大品牌沟通好,把原本工厂里的一部分生产线拆卸后搬运过来。
  毕竟沃尔沃和路虎捷豹,这原本厂家都在西欧北欧的,人工成本巨高无比,生产成本压缩不下来,那利润自然就提不上去。
  连年产生亏损,很大一部分原因也在于此吧。
  王业早就想好了,等收购下这三个品牌后,就把主要的生产任务,放到俄罗斯来。
  这里横跨欧亚大陆,生产出来的车子,以后无论是卖完欧洲还是卖往亚洲,都会方便很多。
  毕竟路途不远,运费不高,效率也会更高。
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