第十章 橡胶和逃兵

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  此时的奥地利帝国由于没有像历史上一样拖欠军饷,所以军队大多处于满编状态。

  要塞中的武器和存粮都足够使用一年以上,除此之外由于真腊地区的橡胶树终于成熟,奥地利的军队中开始全面列装胶鞋。

  当然这还是引起了一部分军官的反对,至于理由么,有一些匪夷所思。

  “太丑了!”

  一名贵族军官咆哮着将新式M1845军用胶鞋摔在地上,这土黄色的“垃圾”完全比不上他高贵的黑皮鞋。

  另一名军官:“确实不太好看,不过这东西相当耐用。而且上面只是规定士兵必须穿,对于军官没有统一要求,只有一个底线,那就是得体。”

  听了后者的话,前者才松了一口气,又问道:“万一那些士兵们也觉得太丑怎么办?”

  实际上这完全是瞎操心,这个时代的鞋子价格昂贵,而且通常来说既不耐穿,又不舒服。

  当然也有一部分既耐穿,又舒适的鞋子,只不过那个价钱不是普通士兵买得起的。

  总的来讲,这些新式的帆布胶鞋既耐穿,又比这个时代大多数的鞋都更加舒服,最关键的是还不要钱。

  然后再说外观上,老式黄胶鞋、99式、07式、21式弗兰茨都见过也都穿过,性能上肯定是越新越好。

  但考虑到当时的实际情况07式和21式根本造不出来,老式黄胶鞋太又low,所以最后选定的是99式,但是由于这个时代没法生产迷彩帆布,所以最后只能用黄布代替,这也算是黄胶鞋的一种传承吧。

  不过普通士兵并不觉得丑,相反由于统一了鞋的样式和颜色,还让他们觉得自己很酷。

  实际上这个时代并没有所谓的制式军鞋,条件好一点的国家最多会聘请几个军用鞋匠帮忙制鞋,但是大多数为手工制品,水平参差不齐,用料也是五花八门。

  历史最早的制式军鞋出现在1866年的普鲁士,当时的铁血宰相俾斯麦在普奥战争前夕为了鼓舞士气,为超过五万名士兵装备了牛皮制褐色长筒靴。

  所以此时的奥地利士兵们对这种制式装备还是十分拥护的,同样后勤部队对橡胶轮胎也是赞誉有加。

  此时奥地利军队装备的空心橡胶轮胎比起老式的木制车轮,优点简直不要太多,无论是减震性、抗压性、耐磨性,还是与地面的摩擦力前者都完全碾压后者。

  所以奥地利的部队不只是在有铁路线的地方厉害,它的野战补给能力同样是此时的欧洲第一。

  空心轮胎的出现导致了奥地利帝国制轮业的一场革命,上千年没能统一制的轮标准也在此时有了改变。

  所有的车轮都必须按照轮胎的标准来生产,否则哪怕是再好的车轮也很难售卖出去。

  因为哪怕用橡胶包裹住车轮,依然远远达不到空心轮胎的效果。

  言归正传,根据拉德茨基元帅的说法,以撒丁王国的训练水平和火力强度,想要仅凭十万人就攻克北意大利地区是根本不可能的。

  老头子甚至觉得自己能拒敌于国门之外,不过弗兰茨还是否定了这种疯狂的想法,毕竟到那个时候拉德茨基

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