第595章 运输机

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运往前线。

  没想到,现在反倒便宜了八路军。

  原本王学新还担心这么一大批运输机的维修和保养会是个大难题,毕竟从鬼子俘虏那组建地勤人员一个是人数肯定不够……这些地勤人员有相当一部份在战斗中被打死了。

  另一个更重要的是,鬼子地勤人员还不靠谱……谁敢让鬼子地勤人员去维修保养这些运输机啊?就算胆肥敢这么做,也没有飞行员敢飞,这不是明摆着找死吗?鬼子地勤人员随便动点手脚谁能知道啊?

  王学新不知道的是,李云龙已经这么干了,这家伙认为飞机只要修着通用飞起来就差不多了,要是飞不起来就把鬼子给毙了,哪个

  不过,当王学新看到缴获的这种运输机的型号是L2D后,王学新就不再担心这个问题了。

  L2D这款运输机,是鬼子在1938年以90000美元的价格从鹰酱那拿到的生产许可并仿制的,鹰酱的型号是DC3。

  只不过这飞机在鹰酱那是民用运输机,鬼子把它当作军用了。

  如果仅仅只是这样,那么八路军依旧还有麻烦……鹰酱那边的地勤人员可不好找,而且一找还一大批。

  但DC3这款运输机鹰酱又出口给了毛熊,毛熊仿制成功后改名为“里2”。(解放后华夏从毛熊那进口过,就是印在两分纸币上的飞机图案)

  换而言之,鹰酱的DC3、鬼子的L2D、毛熊的“里2”其实都是一个东西。

  毛熊的地勤人员肯定有对“里2”比较了解的人。

  王学新马上就给正在新河坝“拉5”生产基地的阿列克谢发了个电报:“阿列克谢同志,我们有熟悉‘里2’运输机维修和保养的人才吗?”

  阿列克谢在收到这电报时“哈哈”大笑,揶揄的回电道:“你是在问我吃过面包吗?”

  王学新看到这回电后不由一愣。

  然后很快就明白了,阿列克谢长期在后方工作习惯了开玩笑,不明白战场电报的严肃性和严谨性,这才有这样的回答。

  这回答虽说文不对题,但王学新却看懂了,这话的意思,应该是熟悉“里2”运输机对毛熊地勤人员应该是常规操作。

  后来王学新知道的确是这样。

  原因是毛熊地勤人员许多都是来自民航的维修技工……战斗突然打响毛熊各种人员都紧缺,只能从民航召募维修人员简单培训过后就用于维护战斗机。

  而“里2”从39年开始投产起一直都被用于民用运输机……直到42年毛熊运输机不够用才紧急将征用“里2”将其改为军用。

  可以这么说,毛熊的地勤人员里维修保养“里2”才是他们的专业,对战斗机才是副业。

  而王学新居然会问他们是否熟悉“里2”……

  王学新回电:“太好了,我需要一批熟悉‘里2’的地勤人员,最好能有……23人!”

  王学新不敢要太多,否则会让“拉5”生产基地为难,毕竟那里的人才也不多。

  23个刚刚好,每架飞机一人,至少他们能看得懂可以盯着鬼子不让他们搞小动作。
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