第485章 关于论文的设想
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这个时代是一个奇迹频频发生的时代，不仅仅实在技术方面，科技理论也是如此，二十年后超级材料石墨烯被人用一种很简单的方法制作出来，而现在，石墨烯的概念还没有出现呢，另外量子纠缠的现象去年才被科学家们证实，而三十年后中国都已经向太空发射墨子号卫星了，还有量子计算机和基因改造技术，三十年后不光在理论上都已经成型，现实中也能够进行实际的操作了，而现在呢，很多连相关的理论都没有出现。
在刘琅眼里，未来三十年可是人类历史上发展最快的三十年，这不仅仅只停留在技术层面，还有理论的发展，很多理论都是具有颠覆性的，是前人连想都不敢想象的，刘琅随便拿出一个来都足以有石破天惊的效果。
当然，知道这些理论是没有用的，你还得有扎实的论文予以论证，刘琅虽然知道很多超过这个时代的论文，可不知道这些论文是怎么写的，虽然很多理论还不掌握，但二三十年后很多机械的外形还是记得的，有一些大型的机械设备刘琅无法知晓内部的构造，但一些小设备凭借着他超强的记忆力还是能够回忆起来的，比如刘琅昨天再看电视新闻时就看到了消防车在一栋高层楼前救火的画面，那辆消防车伸出的云梯只达到了六层高度，差不多也就十六七米左右的高度，这样的高度对于动辄百米以上的高楼来说实在是微不足道。
事实上云梯的伸缩高度一直是困扰救援的一个重要问题，前世刘琅可是一名建筑工程师，对于楼房消防问题也有过很深的研究，一旦楼房失火，如何逃生自然是最为关键的，而其次就是消防员的救护，这其中就涉及到了云梯的高度问题。
刘琅知道，在三十年后中国的消防云梯普遍能够延伸五十米左右，最多可以达到近百米，而世界上最先进的云梯可以超过100米，这种提升大大提高了救援的成功率。
现在云梯的伸缩高度只有二十米左右，三十年多年后达到了百米，这种提升可不是一点半点，其最关键的就在于材料和动力源的变化，材料从普遍的铝制材料变成了重量轻巧而高强度的碳纤维材料，动力也从用人推拉变成了液压汞崩，技术上的根本提升才是关键，但还有一个重要因素，就是在结构上后来的云梯跟现在的云梯已经大不一样了。
现在的云梯只是直上直下的方式，一个二十米长的云梯有五到六节，每一节直接都是用结实的螺栓加固，但再结实的螺栓当力矩变长时也会承受不住巨大的扭转力进而直接碎裂，所以二十米就是到了极限了，再长一些都不用上人，直接一阵风就会把螺栓绞碎。
但在十年后，这种连接方式发生了根本性的改变，变成了一种类似旋转滑轮的连接方式，螺栓不再单独受力，这种结构的变化让云梯延伸高度发生了一次变革，从最长的二十二三米足足增加到了三十米左右，别小看这短短的七八米，可在关键时刻就能救下两层楼的人。
刘琅看过这种云梯的结构，说实在的，非常巧妙，就像刘琅设计的变形金刚那样，没有出现之前无人能够想得到，但一旦出现后，任何人瞬间就明白了其中的道理，不过话说回来，那些知名的建筑师、设计师不都是创造出了他人无法想象的作品才成名的吗？对于这些人来
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这个时代是一个奇迹频频发生的时代，不仅仅实在技术方面，科技理论也是如此，二十年后超级材料石墨烯被人用一种很简单的方法制作出来，而现在，石墨烯的概念还没有出现呢，另外量子纠缠的现象去年才被科学家们证实，而三十年后中国都已经向太空发射墨子号卫星了，还有量子计算机和基因改造技术，三十年后不光在理论上都已经成型，现实中也能够进行实际的操作了，而现在呢，很多连相关的理论都没有出现。
在刘琅眼里，未来三十年可是人类历史上发展最快的三十年，这不仅仅只停留在技术层面，还有理论的发展，很多理论都是具有颠覆性的，是前人连想都不敢想象的，刘琅随便拿出一个来都足以有石破天惊的效果。
当然，知道这些理论是没有用的，你还得有扎实的论文予以论证，刘琅虽然知道很多超过这个时代的论文，可不知道这些论文是怎么写的，虽然很多理论还不掌握，但二三十年后很多机械的外形还是记得的，有一些大型的机械设备刘琅无法知晓内部的构造，但一些小设备凭借着他超强的记忆力还是能够回忆起来的，比如刘琅昨天再看电视新闻时就看到了消防车在一栋高层楼前救火的画面，那辆消防车伸出的云梯只达到了六层高度，差不多也就十六七米左右的高度，这样的高度对于动辄百米以上的高楼来说实在是微不足道。
事实上云梯的伸缩高度一直是困扰救援的一个重要问题，前世刘琅可是一名建筑工程师，对于楼房消防问题也有过很深的研究，一旦楼房失火，如何逃生自然是最为关键的，而其次就是消防员的救护，这其中就涉及到了云梯的高度问题。
刘琅知道，在三十年后中国的消防云梯普遍能够延伸五十米左右，最多可以达到近百米，而世界上最先进的云梯可以超过100米，这种提升大大提高了救援的成功率。
现在云梯的伸缩高度只有二十米左右，三十年多年后达到了百米，这种提升可不是一点半点，其最关键的就在于材料和动力源的变化，材料从普遍的铝制材料变成了重量轻巧而高强度的碳纤维材料，动力也从用人推拉变成了液压汞崩，技术上的根本提升才是关键，但还有一个重要因素，就是在结构上后来的云梯跟现在的云梯已经大不一样了。
现在的云梯只是直上直下的方式，一个二十米长的云梯有五到六节，每一节直接都是用结实的螺栓加固，但再结实的螺栓当力矩变长时也会承受不住巨大的扭转力进而直接碎裂，所以二十米就是到了极限了，再长一些都不用上人，直接一阵风就会把螺栓绞碎。
但在十年后，这种连接方式发生了根本性的改变，变成了一种类似旋转滑轮的连接方式，螺栓不再单独受力，这种结构的变化让云梯延伸高度发生了一次变革，从最长的二十二三米足足增加到了三十米左右，别小看这短短的七八米，可在关键时刻就能救下两层楼的人。
刘琅看过这种云梯的结构，说实在的，非常巧妙，就像刘琅设计的变形金刚那样，没有出现之前无人能够想得到，但一旦出现后，任何人瞬间就明白了其中的道理，不过话说回来，那些知名的建筑师、设计师不都是创造出了他人无法想象的作品才成名的吗？对于这些人来
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