第1000章 安—225超级运输机

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这是一套苏联生产的一种运输机设计图,但是图纸并不完整,只是针对发动机和飞机外形这两部分的设计图纸。

        苏联生产的运输机有伊尔━76系列和安━225两种机型,尤其是前者,在六十年代初设计,七十年代使用后就大获成功,成为了苏联的主力运输机。

        伊尔━76运输机长四十八米,高十四米,舱室直径五米,翼展超过五十米。

        最大起飞重量一百九十吨,巡航速度为八百公里左右,巡航高度一万米至一万两千米,巡航距离四千公里至五千公里。

        可以说伊尔系列运输机放在世界范围内也是相当牛的,足以和美国c━17相媲美。

        苏联这些年一共制造了伊尔系列飞机五百多架,不过这几年因为国力下降,这些飞机基本上都处在闲置状态,刘琅记得十多年后国家还买了几架,改装后成为了自己的运输机装备部队。

        眼前的这份图纸不是伊尔系列,而是名为安━225的运输机,这个名字才是刘琅欣喜若狂的原因。

        “竟然是安━225型运输机,太不可思议了!”

        刘琅连连惊呼,所有人都凑了过来,刘琅都这么兴奋,显然这是个宝贝呀。

        当然是宝贝,因为这是世界上最大的运输机,大到连美国都为之眼馋,即便是二十多年后也没有超过它的运输机诞生,而在那个时代,世界上也仅存两架,相关的图纸早就在苏联解体时消失了。

        安-225运输机有多牛逼?图纸上的说明写的清清楚楚,长七十三米,高二十一米,它的的最大起飞重量达到了六百吨,也就算伊尔━76的四倍,货舱里可以放下超过二百五十吨重的重量,并且除了货舱以外,安-225运输机机身的顶部也能达到二百吨的载重量。

        最高速度可达一万米,这项指标倒是和伊尔━76差不多,可是最远巡航距离是一万五千里,是后者的三倍。

        飞机最多可以搭在一千五百人,当然,运兵太小儿科了,它可以运送十辆重型坦克,或者二十多辆装甲车,又或者一个团的装备,甚至连火车车厢也能开进去带着一起飞,这哪是飞机,简直就是个空中城堡。

        这么巨大的飞机其战略意义是非常明显的,要知道人家运一趟的物资,你需要运八九次,这个其中的运输费和所需要的时间都是差别非常大的,而在战争中哪怕是一秒钟的时间都将可能影响一个战局。

        现在苏联只有一架安━225飞机,其实一直到二十多年后,世界上也仅有这一架飞机,因为飞机制造完成时已经是八八年了,也就是前年,那时苏联已经被阿富汗战争拖累到了极点,国力消耗一空,飞机制造完成后战争也结束了,诞生之时刘没有了用武之地,再加上这飞机太费钱了,飞行一次就是几十万美金,即便不飞,放在那里每年的保养费用也得几百万美金,所以就成了摆设。

        安━225虽然是个“摆设”,可是它的战略作用是毋庸置疑的,即便苏联现在是自身难保,可对这堪称国器的大家伙也是重点保护,想不到这么一件国之利器的部分图纸被卡明斯基弄到了手。

        当然,也可能是他曾经参与过飞机的设计和制造,并且这图纸显然不是正规设计院制作的,是卡明斯基凭着记忆绘制出来的,显然他应该是真的参与过这项工程,

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