第153章血火洗礼，贝达潜逃
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无论生死，都要看到贝达。
这是张剑的决心，同样也是所有此时参战的、“蓝鸢尾”为核心联盟的战士们共同的决心。
带着这种决心，已经抵达指定地点、完成阻击作战准备杜邦分队，以及布拉尼克连迅速地举起了刚刚才有直升机空投给他们的“掠夺者”。
在卫星和雷达的双重指引下，杜邦分队和布拉尼克连的士兵们迅速地锁定了剩下的那12辆VBCI轮式步兵战车。
VBCI步兵战车的防护性能其实很出色，采取了多项的综合防护措施，各方面的考虑相当缜密。
整车的装甲密度值达到0.55吨立方米。装甲密度值是衡量战车装甲防护性的一个综合指标，以战车的战斗全重除以战车的总容积来表示。
装甲密度值越高，说明它的装甲防护性越好。轮式装甲战车的装甲密度值0般为0.45—0.60吨，立方米，而VBCI步兵战车的装甲密度值达到0.55吨/立方米，这一数值是相当高的。
VBCI步兵战车的车体采用铝合金焊接结构，在实现轻量化的同时，增强了整车的装甲防护力。
在蛊羰甲的基础上，还全方位地加装了附加装甲和采取反地雷措施。
一般的装甲战车往往只在车体正面和侧面加装附加装甲，而VBCI步兵藏车在车体的前后左右及顶部全面加上了附加装甲，车体底部更采用了强化钛合金模块化装甲重点加强。
这种钛合金装甲可能是两层结构的复合装甲，既能防炸履带地雷，也能防炸车底地雷，抗弹能力极强。在车体内部，加装了防甭落衬层，能有效防止破片的伤害。
整车采用隐身化设计，能有效降低车辆的红外和雷达特征。
全车采用了三防装置和灭火抑爆装置。在防护性上，值得一提的还有两条。
一条是采用了GALIX多用途烟幕弹/榴弹发射器，这可是“勒克莱尔”主战坦克上的“绝活”，已具有主动防护系统的雏形。
再一条是乘员用的潜望镜加装了激光防护装置，当敌方的激光致盲武器照射时能瞬间起作用，防止乘员的眼睛被激光伤害，这是VBCI上特有的最新装备。
由于采取了这一系列综合措施，使得VBCI步兵战车的防护性能要优于一般的轮式或履带式步兵战车。
整车在人体工程学方面的考虑也相当缜密，从乘载员的坐席、到车内的降噪措施和温度控制，都有周全的考虑，为乘载员提供了一个舒适的战斗和生活环境。
VBCI堪称是“数字化步兵战车”，其核心是数字化战场管理系统。
这套系统是“勒克莱尔”坦克上的成熟技术，系统中包括：Srr信息显示终端、IFF敌我识别系统、数字化战场地图和PR4G甚高频战术电台等。
该系统可以迅速、准确、清晰地回答“我在哪里”、“友军在哪里”、“敌人在哪里”、“我的任务是什么”以及车上还有多少燃料和弹药等等。
有了这套系统，可以为上级指挥官和本车乘员提
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无论生死，都要看到贝达。
这是张剑的决心，同样也是所有此时参战的、“蓝鸢尾”为核心联盟的战士们共同的决心。
带着这种决心，已经抵达指定地点、完成阻击作战准备杜邦分队，以及布拉尼克连迅速地举起了刚刚才有直升机空投给他们的“掠夺者”。
在卫星和雷达的双重指引下，杜邦分队和布拉尼克连的士兵们迅速地锁定了剩下的那12辆VBCI轮式步兵战车。
VBCI步兵战车的防护性能其实很出色，采取了多项的综合防护措施，各方面的考虑相当缜密。
整车的装甲密度值达到0.55吨立方米。装甲密度值是衡量战车装甲防护性的一个综合指标，以战车的战斗全重除以战车的总容积来表示。
装甲密度值越高，说明它的装甲防护性越好。轮式装甲战车的装甲密度值0般为0.45—0.60吨，立方米，而VBCI步兵战车的装甲密度值达到0.55吨/立方米，这一数值是相当高的。
VBCI步兵战车的车体采用铝合金焊接结构，在实现轻量化的同时，增强了整车的装甲防护力。
在蛊羰甲的基础上，还全方位地加装了附加装甲和采取反地雷措施。
一般的装甲战车往往只在车体正面和侧面加装附加装甲，而VBCI步兵藏车在车体的前后左右及顶部全面加上了附加装甲，车体底部更采用了强化钛合金模块化装甲重点加强。
这种钛合金装甲可能是两层结构的复合装甲，既能防炸履带地雷，也能防炸车底地雷，抗弹能力极强。在车体内部，加装了防甭落衬层，能有效防止破片的伤害。
整车采用隐身化设计，能有效降低车辆的红外和雷达特征。
全车采用了三防装置和灭火抑爆装置。在防护性上，值得一提的还有两条。
一条是采用了GALIX多用途烟幕弹/榴弹发射器，这可是“勒克莱尔”主战坦克上的“绝活”，已具有主动防护系统的雏形。
再一条是乘员用的潜望镜加装了激光防护装置，当敌方的激光致盲武器照射时能瞬间起作用，防止乘员的眼睛被激光伤害，这是VBCI上特有的最新装备。
由于采取了这一系列综合措施，使得VBCI步兵战车的防护性能要优于一般的轮式或履带式步兵战车。
整车在人体工程学方面的考虑也相当缜密，从乘载员的坐席、到车内的降噪措施和温度控制，都有周全的考虑，为乘载员提供了一个舒适的战斗和生活环境。
VBCI堪称是“数字化步兵战车”，其核心是数字化战场管理系统。
这套系统是“勒克莱尔”坦克上的成熟技术，系统中包括：Srr信息显示终端、IFF敌我识别系统、数字化战场地图和PR4G甚高频战术电台等。
该系统可以迅速、准确、清晰地回答“我在哪里”、“友军在哪里”、“敌人在哪里”、“我的任务是什么”以及车上还有多少燃料和弹药等等。
有了这套系统，可以为上级指挥官和本车乘员提
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