第262章 马丁139

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无所谓’。

        看着杜剑南的这副牛气哄哄的‘叼’样,毛邦初心里就直冒火。

        他忍着火气,继续说道:“下面就是9大队的事情,35中队扩充为10机编制,36中队6机编制,sb-2现在重点配备给1,2大队,6,8大队还在等;——不过马丁-139wc你要不要。”

        杜剑南的心里一跳,有些诧异的望着毛邦初。

        在1936年底,国民政府军事委员会参谋本部,就制定了1937年度的《国防作战计划》,该计划分为甲、乙两案。

        在两个方案中,都对空军提出了轰炸东洋本土的要求。

        而想要完成这个计划,最需要的是能够从中国大陆飞抵东洋本土的远程轰炸机。

        抗战爆发前夕,中国空军能够执行这一个任务的战机。

        只有6架(买了8架,2架当做配件)德国的he-111a轰炸机,6架马丁-139wc轰炸机,6架萨伏亚s-72轰炸机。

        到了37年底,只有一架he-111a轰炸机幸存。

        轰炸根本就无从说起。

        在37年10月底,中国接收了苏军的6架图波列夫tb-3重型远程轰炸机,这让中国看到了空袭东洋的希望。

        结果37年11月30号,航委高层的脑子发神经,居然派出5架tb-3从兰州飞到南昌青云谱训练。

        结果在12月13号,日军第13航空队空袭南昌青云谱,5架轰炸机都没来得及升空逃逸。

        当场炸毁3架,2架报废。

        和那架德国的he-111a一样,成了一个硕果仅存的独苗,用作运输机。

        于是,航委轰炸东洋本土的梦想,再次成为黄粱美梦。

        时间匆匆走到38年。

        自抗战爆发以来,美、英、法、荷等国的多名冒险家、志愿者先后来投效中国空军。

        经过考核,有7名飞行员、4名机械员签定了合同。

        后以他们为核心,在1937年10月在汉口组织了‘外员队’。

        因为‘人傻钱多’,所以西洋老外不断的来中国‘报效’,‘外员队’不断扩大。

        1938年1月,第二批马丁-139wc到货4架,在陈纳德的建议下,交给了这些洋人驾驶。

        而由于原中国空军2大队14中队飞机损失殆尽,遂改‘外员队’为第14飞行中队。

        下辖马丁-139wc轰炸机4架,伏尔梯v-11轻轰炸机7架,洛斯诺普2e轻轰炸机5架。

        16架轰炸机。

        而这支飞行中队,自从37年夏天成立,因为隶属陈纳德直管,航委无权调派,总共就出过2次轰炸任务。

        轰炸没有取得任何的斩获。

        完全成了浪费中国宝贵外币和战机的废物。

        这些洋人,整天放任自流无所事事,仗着一张老外脸孔,在中国当高高在上的大爷。

        只会满嘴叫嚷着‘远涉重洋支持中国的抗战’,吃喝玩乐。

        在38年初,随着大量苏军战机到达中国,中国的空军力量开始大幅增长。

        于是,在老蒋的示意下,航委希望第14中队进行远征日本的轰炸。

        但是外籍队员称这一任务有去无回的可能性最大,所以要高价报酬,以至航委无法接受。

        而当时能够担负这一任务的飞机,惟有第14飞行中队的这4架新美国马丁-139wc。

        可这些飞机还在14队外籍飞行员的控制下,要想无条件调出使用,并非易事。
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