第668章 汉莎航空

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        “我写得可是科幻,和乡土可没有一毛钱,得,是!属下接令!”

        杜剑南一脸严肃的回答。

        心想着这些货整天不好好的琢磨着怎样练兵,怎么打仗,一门心思的求‘友邦’。

        真是急疯了,逮个稻草都能当航空母舰。

        老希这货是一个神经质的大龄中二幻想者不错,可他既然能够横扫欧洲,真拿他当傻子么?

        想得倒是很美,

        然而事实绝对不会太美。

        “还有几件小礼物,10根金条,1万美元;这是名单和对应礼物。”

        林蔚慎重的拿出来一张写着字的信纸,交给杜剑南:“10根金条,1万美元,怎么用我不管,回来报账就行;但是这礼物,可不是儿戏!”

        杜剑南接过信纸。

        老希,老戈,里宾特洛甫(外交部长),希姆莱,戈培尔,——

        都特么的是赫赫有名的‘熟人’啊!

        “你大爷的!”

        而且每一个‘熟人’后面,都后缀着一件让杜剑南看了就想大骂的‘小礼物’。

        ——

        上午近11点。

        国民政府交通部总务司司长,‘欧亚’副董事长兼总经理兼营运主任李景枞,秘书主任兼营运组事务长查夷平,汉莎驻‘欧亚’营运副主任波鲁生。

        《华光时报》记者何莹华,国军总宣部记者陈地崴,总外部少将武官潘一鑫,翻译钟玲,国际法法律顾问贺环宇。

        到达青云谱。

        中午近12点,亚欧航空公司从德意志汉莎航空公司总部,调来的2架容克斯-ju52。

        在青云谱机场降落。

        走下来一群金发碧眼,身穿德意志汉莎航空制服的飞行员,机组。

        而且这2架容克斯-ju52,为了行程的顺利,在从汉堡调飞往中国的时候,机身没有更换涂装。

        而是依然保持着德意志国旗,以及‘lufthansa’(空中的汉莎)的涂装身份标注。

        亚欧航空公司是中国和德国汉莎航空公司,在1931年合资组建的一家航空公司。

        中国交通部占股23,德国汉莎航空公司占股13。

        目前拥有14架容克斯f-13(4人座),容克斯w-33(4人座),容克斯w-34(6人座),容克斯-ju52(17人座)。

        1937年中日战争爆发以后,专营西安-兰州,西安-成都-昆明,汉口-长沙-广州-香港,汉口-西安,兰州-宁夏,昆明-河内,6条固定航线。

        不过在德日签约以后,在德国政府的催促下,不断减少公司德国人的数量,原本近60人的德国佬,到现在只剩下了十几人。

        而且还在陆续离开。

        ——

        此时,看着这群清一色的德国佬,还有机身明目张胆的德意志国旗涂装。

        引得林蔚大喜过望,也顾不得老蒋可能要睡午觉。

        连忙把‘报喜’电话打到珞珈山。

        随即,得到示意的林蔚,命令何莹华,陈地崴,以及临时从南昌城调集过来的记者。

        逮着飞机连同青云谱周围的标志性景色,还有一群德国佬。

        ‘咔咔咔’的猛烈拍照。

        其中一个脸蛋雪嫩,身材惹火的日耳曼女郎,更是配合的对着相机搔首弄姿,挺胸撅臀。

        极力卖弄着欧式的美女风情。

        引得9大队群狼齐嚎。

        这群德国佬由李景枞,查夷平,波鲁生,钟玲,贺环宇,负责出面接待。

        在吃过一顿午饭后,拒绝了休息的提议。

        而是立刻开始对2架容克斯-ju52,进行着细致的检查,加油。

        准备即将的起飞。
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