第916章 救援

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,7中队伊-152战斗机飞行员陈守谨,驾驶着布满弹洞的战机掠过南丫岛,在港岛600米低空飞行。

        前面10千米,隔着一条九龙湾,那处填海而成的一大片机场,就是启德机场。

        1913年,何启爵士和区德先生合资经营‘启德营业有限公司’。

        在九龙湾北岸进行填海工程。

        14年4月这种先上车后买票的行为,得到英港岛管理机构准许,随即进行大规模的展开。

        原先两人准备搞地产,建造一个超大型的花园城市住宅区。

        这片填海工程,到了24年,公司几乎破产。

        美国人哈利·亚弼向启德投资公司租用了一部份填海土地,开办飞行学校。

        不过招收不到学员,不得不停办。

        之后启德营业有限公司断断续续的填海填到了27年,英港岛管理机构眼馋得想空手套白狼,始终不批准启德营业有限公司在这片土地上进行任何建设。

        公司最后被活活压得倒闭破产,成为一大片光秃秃的土地。

        英港岛管理机构随即强征土地,在同年(27年)和启德投资公司达成协议,由政府以100万7250港元购入土地。

        就这样无耻的把这片由华人呕心沥血,经历了24年的持续填海,花费了天量资金的土地,变成了英港岛管理机构的资产。

        然后,启德机场进入快车道。

        1927年3月起,英国皇家空军的飞机开始在启德的土地停泊。

        1928年,启德土地上建了一条混凝土下水滑道,供水上飞机在九龙湾升降之用。

        1934年,亚洲首间飞行学院远东飞行训练学校在启德开办。

        1935年,首座指挥塔和飞机库落成。

        同年,英国帝国航空公司,开始提供来往香港的客运服务,3月24日,第一班定期商业客运航班从槟城飞抵港岛。

        此后,泛美航空公司来往旧金山,法国航空公司来往印度支那半岛,中国航空公司来往广州及上海,欧亚航空公司来往燕京。

        加上远东飞行训练学校,英国皇家空军一个水陆飞行中队。

        启德机场已经成为了亚洲重要的飞行枢纽,除了大雨天气,都是人声熙攘。

        “嗡——”

        陈守谨脸色卡白的驾驶着战机,开始飞掠2千米的九龙湾。

        对面的启德机场在他的眼睛里面展现。

        因为现在还不到8点,所有的航班还没有开始起飞,大群等机的人群都在机场享受着难得的清晨凉爽时光。

        这些将远飞他地的人群,大部分将会在很多年,甚至一生都不会在踏足这个神奇的地方。

        这时候都在举着相机,面对着蓝天白云大海,林立的军舰,依依不舍的拍照留念。

        “嗡——”

        在南边的港岛上空,一架双翼战机轰鸣着飞来。

        飞来一架小型飞机,并不算什么事情,就在机场水泥跑道不远的远东飞行训练学校,也停着十几架小型飞机,等待升空训练。

        “飞机,咱们的飞机!”

        “是伊-15型战斗机,是今年才出现在咱们战场的苏式战斗机!”

        “看机身涂层,还有机头的枪管!”

        “嘶——,好多弹洞,他从哪里飞来的?”

        这个骚动,首先来自启德机场主停机坪东南1千米的远东飞行训练学校。

        并且以着光速,传播四散。
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